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ロッシ「MotoGPライダーではなくなるまで集中し続けたい」
ペレス、予選後まで”チームオーダー”については考えず
ヒュルケンベルグ、”個人的な理由”でインディカー挑戦を断念
母国戦を迎えるペレス、非情な”チームオーダー”の可能性を認識

引退まで第17戦アルガルヴェGPを含めて2レースとなったバレンティーノ・ロッシ。彼は最後のバレンシアGPが終わるまで、競技に参加する緊張感を維持して、きちんとレースを終えたいと語っている。

1 時間

レッドブルのセルジオ・ペレスは、地元メキシコGPでのチームオーダー発令の可能性について、レース前夜までチームと話し合う意味はないと考えている。












説明:

プレミアム品質、耐久性
軽量でポータブルで、うまく動作します
キーチェーンは、ボールが付属して、また、バッグの装飾することができます
特別モデルデザイン、ゴルフ愛好家、友人、家族のための素晴らしいギフト
サイズ:約11.5cm(ボール直径4cm、キーチェーン長さ7.5cm)
材質:合成ゴム+サーリン

パッケージに含まれるもの:

1ピースキーチェーン、小さなボール付き

注意:

サイズは手で測定しており、多少の誤差はご容赦ください。ありがとうございます


1 時間

元F1ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグは、10月にテストで初めてインディカーをドライブしたが、「個人的な理由」を理由にインディカーへの転向を断念した。

2 時間

レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、マックス・フェルスタッペンのタイトル争いをサポートするため、母国戦となるメキシコGPで、”複雑な”チームオーダーが発令される可能性があると語る。

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ロッシ「MotoGPライダーではなくなるまで集中し続けたい」引退後の4輪活動ではWECも視野に?

引退まで第17戦アルガルヴェGPを含めて2レースとなったバレンティーノ・ロッシ。彼は最後のバレンシアGPが終わるまで、競技に参加する緊張感を維持して、きちんとレースを終えたいと語っている。

ペレス、予選後まで”チームオーダー”については考えず「チームは僕も全面的にサポートしてくれる」

レッドブルのセルジオ・ペレスは、地元メキシコGPでのチームオーダー発令の可能性について、レース前夜までチームと話し合う意味はないと考えている。

ニコ・ヒュルケンベルグ、”個人的な理由”でインディカー挑戦を断念

元F1ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグは、10月にテストで初めてインディカーをドライブしたが、「個人的な理由」を理由にインディカーへの転向を断念した。

母国凱旋メキシコGPを迎えるペレス、非情な”チームオーダー”の可能性を認識「僕らはチームの一部」

レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、マックス・フェルスタッペンのタイトル争いをサポートするため、母国戦となるメキシコGPで、”複雑な”チームオーダーが発令される可能性があると語る。

マルティン「恐怖に向き合っていかないと」大クラッシュ経験したアルガルヴェ再び

ホルヘ・マルティンは2021年シーズン序盤にクラッシュし大きな怪我を負った、ポルトガルのアルガルヴェ・サーキットでの再びのレースに向け、“恐怖”に立ち向かわなければという決意を示した。

F1、ウエットコンディションでのレース改善を目指しリサーチ開始。新規則の影響も調査

F1とFIAは、将来的に雨天時のレースの見通しを改善するためのプロジェクトに積極的に取り組んでいるようだ。

アンドレッティによるアルファロメオF1買収計画、失敗に終わる? 要因は「チームのコントロールに関する問題」

アンドレッティ・オートスポートによるアルファロメオF1買収計画は、不調に終わったようだ。CEOのマイケル・アンドレッティは、金銭的な部分ではなく、チームのコントロールに関する問題が原因だったと明かす。

タイトル争いで敗れたバニャイヤ、残り2戦は対クアルタラロに全力「素晴らしいレースになるはず」

ドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤは、タイトル争いではファビオ・クアルタラロに敗れてしまったが、残る2レースではチャンピオンと戦っていきたいと語った。

ハミルトン、フェルスタッペンとの激しいタイトル争いの核心には「”リスペクト”が必須」

メルセデスのルイス・ハミルトンは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンとのF1タイトル争いを個人的なモノにするのを避けるため、リスペクトすることが”全ての核心”にあると語った。

アルピーヌ、アルファタウリ・ホンダとのF1ランキング5位争いに「もっと上手くやらなくては」

アルピーヌのエグゼクティブディレクターであるマルチン・ブコウスキーは、今季のコンストラクターズランキング5位争いでアルファタウリ・ホンダを破るためには、チームは「もっと上手くやらなくては」と語った。

フェルスタッペン、自身大得意のメキシコへ「チャンピオン獲得に向け、重要な3連戦が始まる」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が、F1メキシコGPに向けてコメント。これまで2勝を挙げている得意とするサーキットで、好結果を手にしたいと語った。

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ホンダF1田辺TD、高地メキシコでの一戦に向け「最善を尽くして臨む」

ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは、普段とは異なる条件でのPU運用が求められるメキシコGPに向けて、最善を尽くして戦うと語った。

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2023年にトプラク・ラズガットリオグルがWSBKからMotoGPへ転向するという噂があるが、WSBK王者のジョナサン・レイは、WSBKからMotoGPへシームレスに移行できる時代は終わったと考えている。

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レプソル・ホンダのポル・エスパルガロはMotoGP第16戦エミリア・ロマーニャGPで表彰台を獲得する好調さを示したが、第17戦アルガルヴェGPはより厳しいレースウィークになるだろうと語った。

WEC勇退の中嶋一貴「今回の発表は”大きな変化”の一部」今後は新たな役割でチームをサポートへ?

今季限りでWECのレギュラードライバーを離れることになった中嶋一貴。来季は新たな形でチームをサポートしていくことになりそうだ。

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メルセデスF1チームの代表であるトト・ウルフは、話し合いが続いている次世代パワーユニットについて、新規参入メーカーにF1での成功を保証するための”フリーパス”を与えるべきではないと語る。

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フェラーリ、ランキング3位争いの好敵手マクラーレン追撃に自信アリ! 「メキシコGPでは更に速くなれる」

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ホンダといえばモータースポーツのイメージが強いメーカーである。今のホンダにとって、F1やスーパーGT、MotoGPなど、モータースポーツに挑む意味とは何なのだろうか?

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あなたが好きなF1マシンはどれ? ニッポンのF1ファンが選ぶ”美しい”F1マシントップ10。

HRD Sakura連載「テストベンチは面白い!」第4回:エンジン作りに”ゴール”はない

ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。

F1メカ解説|メルセデス、新仕様ウイングをフリー走行でテスト。低ダウンフォースのレースで実戦投入?

今季のタイトルを争うメルセデスとレッドブルは、コース上でのホイール・トゥ・ホイールの戦いと同様に、マシン開発の面でも激しい切磋琢磨を続けている。

F1メカ解説|トルコGP木曜日ピットレーン直送便。特別カラーのおかげで、レッドブルRB16Bの細部が見えた!?

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F1メカ解説|メルセデスとレッドブル、激戦のタイトル争い……ライバルに打ち勝つための”空力”セッティング

今シーズン、激しいタイトル争いを繰り広げるレッドブルとメルセデス。争いが激化していくにつれ、両チームのセッティングを細かく変更し、ライバルに対する優位性を生み出そうとしている。

F1メカ解説|超ロングストレート2本のソチに、各チームが持ち込んだハイダウンフォース仕様

シーズン後半戦に突入している2021年のF1。しかし各所で激しいランキング争いが展開されており、その中で少しでもアドバンテージを築こうと、各チームが開発を推し進めている。

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